行走馬達配置了高壓全自動(dòng)變量設備,當掛上高速擋時(shí),回路接手動(dòng)變速油口來(lái)油,推動(dòng)變速閥左移,使馬達變?yōu)樾∨帕?;假如行駛摩擦阻力增大致使油壓升高到設定值時(shí),油液推動(dòng)變速閥右移,馬達全自動(dòng)變?yōu)榇笈帕康退贀?,以增大扭矩。因而這種馬達可以隨著(zhù)行走摩擦阻力的變動(dòng)而全自動(dòng)變換擋位。
除此以外,對馬達的控制主要是由馬達控制閥完成,下邊結合結構原理圖分析一下其工作原理。聯(lián)系人:殷福林
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